usdt自动充值（www.caibao.it）：「新春」就“「开挂」”，“轨道上的长三角”热火朝天

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新华社上海2〖『月』〗16（{日}电）（『记者胡洁菲』、吴慧珺）轰隆隆的钻机声回响在田野，高高堆起的钢材在{日}光下泛起光泽，四射的电焊火花像极了新年的烟火……只管是新春佳节，长三角区域内不少在建的高铁站房、轨交线路施工现场，却是一片热火朝天情景，坚守岗位的劳动者正用自己的双手，为“『轨道』上的长三角”增添新动能。

铁轨“夜战队”：挑灯鏖战抢进度

大年初一晚上10点， 沪苏湖[铁路湖州段的东【苕溪特大桥延续梁主墩】【桩基施工】现场，<中铁三局沪苏湖铁路桥>（梁一分部的钻机操）作手 孔新全[正在举行钻机作业。轰隆隆的钻机声与四周乡村鞭炮声此起彼伏，合奏出新年的交响乐。

“现在举行的是入岩桩基事情，（难度）相对大，“可能需要花十几”天时间才气完成。”天气逐渐好转，气温不算低，孔新全说着，额头渗透豆大的汗珠。孔新全说，虽然没能回家过年，但通过手机跟家人云团圆了，项目部送来了米面肉油，感到很温馨。

“今年春节有50『多人留守』，执行两班倒事情制，24小时不歇工。”<中铁三局沪苏湖铁路桥>梁一分部负责人邢大鹏说，自去年7〖『月』〗正式开工以来，项目部就一直在加班加点，现在桥梁桩基已完成三分之二，《进度》相对较快。

同一时间，【浙江省台州市】椒江南岸的杭绍台铁路椒江特大桥钢梁施工现场也是灯火通明，中铁大桥局杭绍台铁路椒江特大桥四工区技术{员刘亢正在重要地举行}主塔斜拉索张拉作业。 “今年恰逢疫情，项目进度也十分重要，以是选择留了下来。”主塔斜拉索张拉机械发出阵阵轰鸣，「夜晚的椒」江江面上风声咆哮，刘亢语言的时刻，“呼出的”白色水汽很快被风吹散，但他劲头十足。

刘亢和工友们正在挑灯夜战。（受访者供图）

“2021年是杭绍台项目的收官之年，春节时代，仅我们标段就有近一千人坚守一线，24小时不歇工。”中铁大桥局杭绍台项目四工区司理沈坚羽说。

站房“魔术师”：为区域生长增添更多动力

长三角范围内，不少站房建设都在如火如荼举行中。

大年初三下昼两点，{日}头高照，在安徽省安庆市怀宁县茶岭镇，新安庆西站项目建设施工现场机械轰鸣。工人毛国华正在工地上核对下料要用的钢管，他认真比对着手中的图纸和堆在旁边的钢管，制止泛起错漏。

正在建设的新安庆西站未来将是京九高铁的皖西南枢纽，建成之后通过的铁路线主要有合安高铁、武安杭高铁、六安景铁路等。

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2〖『月』〗14{日}，毛国华正在作业。『新』华社记者吴慧珺摄

“想家是一定的，二宝从出生到现在都是手机里‘养’着的。”毛国华坦言，确实想家人，不外今年提倡就地过年，<项目组>给每个人发放了8000元的留守补助，相当于多挣了一个〖『月』〗工资，也是不小的宽慰。

400『多公里』之外，毛国华的同事李明正在嘉兴站改建工程上忙碌。

李明是中国中铁建工团体有限公司嘉兴站改项目商务司理。他先容，升级革新后的嘉兴火车站将由此前的6000多平方米扩展到1.5万平方米，还将在北站房北侧1：1还原1921年的嘉兴火车站。

“为加速建设进度，项目部600余名建设者就地过年，不歇工不停产，确保今年5〖『月』〗尾具备验收条件。”李明说，现在，站房已基本进入内部装修阶段，《一切希望顺遂》。

（嘉兴站改建项目现场）。（受访者供图）

『轨道』“守护者”：全力保障线路平安运行

{来到低路基区段将电瓶}《车停在》平安区域，俯下身检查每一片栅栏、每一个涵洞、每一处排水孔，〖看到安防设施都完〗好无损才放心脱离……大年初四早上8点，阜阳西站派出所太和东站警务区民警闫东阳最 先了一天的事情[。

今年是闫东阳加入公安事情的第六年，也是他在铁路上渡过的第六个春节。2019年12〖『月』〗，“商合杭高铁北”段正式开通，从联调联试时便介入事情，（又见证其从无到有），闫东阳对这条铁路有着<特殊的情绪>。

“我的事情也没什么特殊的，就是尽一切可能保障线路的平安。”作为商合杭高铁30公里线路的『轨道』“守护者”，闫东阳不仅需要天天在高架桥梁和低路基区段往返巡视，保障『轨道』的平安，还充当了沿线村的“平安讲解员”。

春节时代，返乡职员增多，闫东阳便最先到沿线乡村及村民家中开展平安宣传，通过发放宣传单、转发微信链接、制作展板等方式流传高铁平安知识。

“现在长三角一体化加速推进，商合杭高铁全线贯通，为老家与长三角其他省市的交流提供了更多便利，作为本地人，能为家乡的高铁尽一份力，我很自豪。”闫东阳说。